美孚航空滑脂SHC 100
合成航空潤(rùn)滑脂
產(chǎn)品描述
美孚航空滑脂SHC 100是一種性能卓越的合成潤(rùn)滑脂，聚α-烯烴（PAO）合成基礎(chǔ)油的高品質(zhì)的復(fù)合鋰皂基稠化劑的獨(dú)特功能組合。增稠劑系統(tǒng)提供高滴點(diǎn)，優(yōu)良的抗水沖洗，以及頑強(qiáng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。合成基礎(chǔ)油的獨(dú)特的物理性質(zhì)，與選定的添加劑相結(jié)合，提供了卓越的保護(hù)，抗磨損，生銹，腐蝕，高溫降解能力。合成基礎(chǔ)油的無(wú)蠟的功能，允許低溫流動(dòng)性/可泵送性和低起動(dòng)和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩值。美孚航空滑脂SHC 100是飛機(jī)輪轂軸承應(yīng)用的首選產(chǎn)品。
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
美孚SHC 100航空潤(rùn)滑脂的發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素是?？松梨诠镜漠a(chǎn)品工程師和主要原始設(shè)備制造商，以確保在飛機(jī)輪轂軸承的潤(rùn)滑劑會(huì)提供優(yōu)異的性能之間的緊密接觸。這項(xiàng)工作已經(jīng)確認(rèn)了埃克森美孚公司的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試顯示航空潤(rùn)滑脂美孚SHC 100卓越的性能，包括潤(rùn)滑脂壽命長(zhǎng)，在飛機(jī)輪子軸承保護(hù)作用加強(qiáng)，軸承壽命延長(zhǎng)，應(yīng)用溫度范圍寬的結(jié)果。 為了打擊高導(dǎo)熱曝光石油，?？松梨诋a(chǎn)品配方選擇航空潤(rùn)滑脂美孚SHC 100合成烴類基礎(chǔ)油由于其特殊的高溫/抗氧化潛力。一個(gè)國(guó)家的最先進(jìn)的復(fù)合鋰基增稠劑技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用特定的添加劑，以提高性能。 美孚航空滑脂SHC 100提供了以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：
| 特點(diǎn) |
優(yōu)點(diǎn)及潛在效益 |
| 高粘度指數(shù)（VI）基的股票無(wú)蠟含量 |
廣闊的應(yīng)用溫度范圍，在高溫低扭矩大，啟動(dòng)容易在低溫下具有優(yōu)良的保護(hù)。 |
| 杰出的高溫和低溫性能 |
較厚的流體膜，在高溫抗磨損保護(hù)的設(shè)備配件經(jīng)營(yíng) |
| 優(yōu)秀的防磨損，防銹，耐腐蝕保護(hù) |
減少停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本，因?yàn)闇p少更換設(shè)備部件 |
| 優(yōu)異的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和抗氧化性 |
再潤(rùn)滑和提高軸承壽命的間隔時(shí)間長(zhǎng) |
| 數(shù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在水的存在下 |
在惡劣潮濕的環(huán)境中部分保留優(yōu)異的潤(rùn)滑脂 |
| 低波動(dòng) |
潤(rùn)滑油的小虧損 |
應(yīng)用
美孚航空滑脂SHC 100推薦用于航空應(yīng)用，需要潤(rùn)滑劑，可以進(jìn)行正常的功能，但在高溫和低溫，長(zhǎng)壽命的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。它是一個(gè)NLGI等級(jí)2/ISO VG 100級(jí)潤(rùn)滑脂冷大多數(shù)礦物油的NLGI 0級(jí)潤(rùn)滑脂低溫泵送性。它提供了出色的保護(hù)，在工作溫度范圍從-54°C（-65°F）至177oC（350oF）。
美孚航空滑脂SHC 100推薦用于高速，重載應(yīng)用，如輪轂軸承，以及較慢的速度，高負(fù)荷的應(yīng)用，如起落架軸承，幻燈片，和關(guān)節(jié)。
美孚航空滑脂SHC 100被批準(zhǔn)作為輪轂軸承潤(rùn)滑脂所有主要飛機(jī)輪轂制造商。
規(guī)格與認(rèn)可
| 美孚航空滑脂SHC 100 |
車輪軸承潤(rùn)滑脂批準(zhǔn) |
| ABSC（梅吉特） |
X |
| 鄧洛普（梅吉特） |
X |
| 古德里奇 |
X |
| 霍尼韋爾公司（原聯(lián)信） |
X |
| 梅西埃 - 布加蒂 |
X |
| 帕克克利夫蘭 |
X |
典型屬性
| |
測(cè)試方法 |
美孚航空滑脂SHC 100（1） |
規(guī)格限制 |
| NLGI等級(jí) |
|
2 |
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| 肥皂類型 |
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復(fù)合鋰 |
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| 結(jié)構(gòu) |
視覺(jué)的 |
光滑;輕微德 |
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| 顏色 |
視覺(jué)的 |
紅色 |
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| 基礎(chǔ)油粘度，CST |
ASTM D 445 |
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| 在40°C |
|
100 |
|
| 在100°C |
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14.5 |
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| 滲透在25oC（77°F），60沖程工作度，mm/10 |
ASTM D 217 |
280 |
255 - 300 |
| 擴(kuò)展的工作穩(wěn)定性，100,000招 |
FTM 313 |
313 |
350最大 |
| 滴點(diǎn)，oC（F） |
ASTM D 2265 |
278（532） |
246（475）分鐘 |
| 銅片腐蝕，24小時(shí)在100°C |
ASTM D 4048 |
通過(guò) |
1B最大 |
| 四球磨損，傷痕直徑，毫米 |
ASTM D-2266 |
0.5 |
0.8最大 |
| 四球極壓，焊接負(fù)載，KGF |
ASTM D 2596 |
250 |
|
| 四球極壓，負(fù)載磨損指數(shù)，KGF |
ASTM D 2596 |
40 |
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| 水淋重量％ |
ASTM D-1264 |
|
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| 1小時(shí)在79oC（175oF） |
|
7 |
|
| 1小時(shí)在41oC（105oF） |
|
3 |
最多20個(gè) |
| 防銹保護(hù)，48個(gè)小時(shí)，在125oF，> 1mm直徑的腐蝕斑點(diǎn) |
ASTM D 1743 |
通過(guò) |
0 2出3軸承 |
| 的炸彈氧化，壓降PSI |
ASTM D 942 |
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|
| 100小時(shí)，在99oC（210oF） |
|
3 |
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| 500小時(shí)，在99oC（210oF） |
|
5 |
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| 油分離，30小時(shí)，重量在177oC％ |
ASTM D 6184 |
7 |
12最大 |
| 蒸發(fā)量在177oC，30小時(shí)，重量％ |
ASTM D 972 |
5 |
|
| 越野計(jì)數(shù)，顆粒/毫升 |
FTM 3005 |
|
|
| 25-125微米 |
|
通過(guò) |
1000最大 |
| 大于125微米 |
|
通過(guò) |
0 |
