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旺鴻達(dá)潤滑油
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    深圳市旺鴻達(dá)潤滑油貿(mào)易有限公司
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    美孚潤滑油
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    產(chǎn)品展示
    Mobilgear SHC 320-美孚合成齒輪油詳細(xì)說明?。g覽1277次)

    Mobilgear SHC? Series (美孚齒輪油SHC?系列)

    齒輪油

    產(chǎn)品簡介

    美孚齒輪油SHC?系列是優(yōu)異性能的重負(fù)荷齒輪油,供所有類型的密封式齒輪及滑動與滾動元件軸承使用。本產(chǎn)品在設(shè)備保護(hù)、潤滑油壽命和無故障作業(yè)方面提供出色的服務(wù),提高顧客的生產(chǎn)率。這些科學(xué)設(shè)計(jì)的合成潤滑油由合成基礎(chǔ)液配制而成,具有出色的抗氧化與熱穩(wěn)定特性及低溫流動性。固有的高粘度指數(shù)和獨(dú)特的添加劑配方結(jié)合,使本系列產(chǎn)品在嚴(yán)苛的高、低溫工作條件下表現(xiàn)杰出。合成基礎(chǔ)油的本質(zhì),還使產(chǎn)品具有優(yōu)異的低溫性能。它們具有杰出的極壓性,并能承受沖擊負(fù)荷。合成基礎(chǔ)油先天所具有的低牽引力特性,能使處在不規(guī)則表面,如齒輪和滾動元件軸承負(fù)荷區(qū)的流體摩擦降低。流體摩擦降低,可降低工作溫度,因而能夠提高齒輪的效率。

    美孚齒輪油 SHC系列產(chǎn)品的粘度范圍廣,介於ISO VG 150至6800之間。因此可用於大量密封式齒輪傳動裝置中,也適合滑動與滾動元件軸承使用。由於具有粘度等級高的種類,本系列潤滑油可以滿足極低速、高負(fù)荷/高溫工作的齒輪與軸承的要求,對於處於邊界潤滑條件下的傳統(tǒng)產(chǎn)品,它們是理想的代替品。在使用潤滑油浴或循環(huán)系統(tǒng)施用潤滑油的情況下,它們可用于潤滑開式齒輪。

    由於用途廣泛,在艱難的工作條件下性能極佳,因此美孚齒輪油 SHC系列潤滑油是世界上許多原設(shè)備制造商和用戶選用的產(chǎn)品。

     

    特性與優(yōu)點(diǎn)

    美孚齒輪油 SHC系列是Mobil SHC品牌產(chǎn)品中的先進(jìn)產(chǎn)品,因其創(chuàng)新及杰出的性能而享譽(yù)全球。這些科學(xué)設(shè)計(jì)的合成潤滑油表明了本公司不斷致力于采用先進(jìn)技術(shù)提供卓越潤滑油產(chǎn)品的努力。Mobilgear SHC潤滑油具備許多礦物油所缺乏的優(yōu)點(diǎn),尤其是在極高和極低溫的作業(yè)條件下,具有優(yōu)異的性能特點(diǎn)和用戶效益。

    我們的配方科學(xué)家采用專利的添加劑系統(tǒng)結(jié)合強(qiáng)化的基礎(chǔ)油,使它即使處在沖擊負(fù)荷的情況下,仍保持優(yōu)異的極壓性能與抗磨損性能。由此而研制出來的成品,經(jīng)原設(shè)備制造商評估、用戶臨場檢測和商業(yè)應(yīng)用後,都表現(xiàn)出卓越的性能。本產(chǎn)品較高的粘度等級,使它們在低速、高負(fù)荷、高溫的情況下工作特別有效。本產(chǎn)品比傳統(tǒng)產(chǎn)品更能有效地保護(hù)齒輪和軸承,油品壽命較長,性能也全面。

    美孚齒輪油 SHC系列獨(dú)有的特性與潛在優(yōu)點(diǎn)如下:

    特性 優(yōu)點(diǎn)與潛在效益
    杰出的承載能力和抗磨損性能 延長齒輪壽命,降低保養(yǎng)費(fèi)用
    可提供極高粘度等級的油品;性能不變,工作能力也不降低 即使在低速、高負(fù)荷和高溫下,
    仍能給與齒輪和軸承優(yōu)異的EHL油膜保護(hù)
      可將全耗損系統(tǒng)改為循環(huán)系統(tǒng)
      可取代某些裝置中的潤滑脂,車間因此可統(tǒng)一用油
    高粘度指數(shù) 無故障工作溫度范圍廣,特別在極低溫度的環(huán)境中
    低牽引力 改進(jìn)齒輪效率,降低工作溫度,從而降低運(yùn)作成本
    杰出的熱/氧化穩(wěn)定性,油品壽命長 減少潤滑油消耗,減少油品費(fèi)用和換油費(fèi)用
    色淺 無需於檢查前清潔齒輪,減少保養(yǎng)費(fèi)用

     

    應(yīng)用范圍

    應(yīng)用考慮:雖然美孚齒輪油 SHC系列與礦物油基產(chǎn)品相容,但摻用可能減弱其性能。因此,在系統(tǒng)改用美孚齒輪油 SHC系列產(chǎn)品之一代替其他油品之前,建議徹底清除、沖洗舊品,以獲得最大的性能效益。

    美孚齒輪油 SHC系列推薦用於所有有循環(huán)或飛濺式潤滑系統(tǒng)的密封式鋼對鋼齒輪傳動裝置。美孚齒輪油 SHC系列的粘度等級介于ISO 150至ISO C的高溫應(yīng)用,都有適當(dāng)粘度的產(chǎn)品可以選用。特別推薦用於處在重負(fù)荷或°C的低溫應(yīng)用,至121°6800之間,從要求傾點(diǎn)為-46 沖擊負(fù)荷、低速,邊界潤滑工況為主的齒輪組中。為了清楚起見,將本系列產(chǎn)品分成兩個(gè)粘度應(yīng)用范圍,說明如下:

    • 美孚齒輪油 SHC 150至 1500 -工業(yè)用密封式圓柱形、螺旋紋與錐形齒輪傳動裝置,特別是采礦、化學(xué)加工、冶金和造紙業(yè) 等方面的重負(fù)荷應(yīng)用。
    • 美孚齒輪油 SHC 150至1500-工業(yè)用傳送機(jī)、攪拌機(jī)、乾燥機(jī)、擠壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、混合機(jī)、壓榨機(jī)、紙漿機(jī)、 泵(包括油井泵)、 篩機(jī)及其他重負(fù)荷機(jī)械的齒輪傳動裝置。
    • 美孚齒輪油 SHC 150至1500-船用齒輪傳動裝置,包括主推進(jìn)器、離心機(jī)、甲板機(jī)械如絞盤、起錨機(jī)、起重機(jī)、旋轉(zhuǎn)裝置、泵、 升降機(jī)及舵托等。
    • 美孚齒輪油 SHC 3200 及 6800 -工業(yè)用圓柱形、螺旋紋與錐形齒輪,特別是低速、及/或重負(fù)荷的傳動裝置
    • 美孚齒輪油 SHC 3200 及 6800 -滑動與滾動元件軸承,特別是低速、及/或重負(fù)荷的傳動裝置
    • 美孚齒輪油 SHC 3200 及 6800 -鐵路直流牽引發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置
    • 美孚齒輪油 SHC 3200 及 6800 -某些開放式齒輪裝置如注油小齒輪或特別設(shè)計(jì)的循環(huán)系統(tǒng)等

     

    典型性質(zhì)

    美孚齒輪油 SHC系列 150 220 320 460 680 1000 1500 3200 6800
    ISO粘度等級 150 220 320 460 680 1000 1500 3200 --
    粘度,ASTM D 445                  
    cSt @ 40oC 150 220 320 460 680 1000 1500 3025 8100
    cSt @ 100oC 19.5 26 35 46 62 81 106 171 350
    粘度指數(shù),ASTM D 2270 150 150 155 155 160 160 160 160 170
    傾點(diǎn),oC, ASTM D 97 -45 -36 -33 -27 -27 -24 -18 -9 -6
    密度 @15.6oC kg/l, ASTM D 4052 0.86 0.87 0.88 0.87 0.89 0.87 0.88 0.89 0.90
    閃點(diǎn), oC , ASTM D 92 222 232 238 245 256 - - - -
    FZG齒輪試驗(yàn),DIN 51354,失效級數(shù) 13+ 13+ 13+ 13+ 13+ 13+ 13+ 13+ 13+
    銅片腐蝕試驗(yàn),ASTM D 130,3小時(shí),100?C 1B 1B 1B 1B 1B 1B 1B 1B 1B
    分水性,極壓油,ASTM D 2711-2, 水,ml 85 85 85 85 85 85 85 85 85
    泡沫試驗(yàn),ASTM D 892,順序 I、II、III,傾向性/穩(wěn)定性,毫升/毫升,ml/ml 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
    防銹試驗(yàn),ASTM D 665,海水 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格

     

    健康與安全

    根據(jù)現(xiàn)有資料顯示,在本產(chǎn)品的使用過程中,不會對人體健康產(chǎn)生不良影響,但在使用過程中需遵循物料安全資料表 (MSDS) 上所提供的指引。有關(guān)物料安全資料表可向當(dāng)?shù)劁N售部門或上網(wǎng)獲取。除指定的用途外,本產(chǎn)品不應(yīng)用於其他用途。如需處理用過的產(chǎn)品,注意保護(hù)環(huán)境。


    美孚字型、飛馬圖樣均為Exxon Mobil公司或其子公司之一的注冊商標(biāo)。

     

    9-2012 

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